江西机场集团召开飞行区适航业务工作专题调度会
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近期，民航局就机场道面强度测算、跑道端安全区符合性、机场数据资料一致性、鸟击防范及FOD防范等飞行区适航业务密集部署了多项工作。为使集团各机场相关工作更加契合局方政策要求，统筹推进8个机场工作进度、工作质量的符合性、正确性和完整性，4月23日上午，集团公司组织召开专题工作调度会，集团公司副总经理郭成宏对各项工作进行了专题部署。
会上，飞行区管理部对南昌机场道面强度测算工作进行了经验分享；各机场分公司、飞行区管理部结合各自工作落实情况有针对性地汇报了工作进展情况，汇报内容讲进度、讲问题、讲难题解决思路等，既突出主题也注重交流。机场建设部对各项工作后续开展进行了相关提示。
郭成宏在听取各单位总体工作进度后指出，整体工作推进有条不紊，但在各项工作推进过程中，还存在质量不一、进度不一的情况。为更好落实好适航业务工作，他强调，一是要守牢底线，统筹做好各项工作。各单位要把握特点规律，根据局方部署工作任务，做好与当前任务相适应的工作计划，将手头上的工作按照轻重缓急“分分类”，注重工作效率，统筹做好日常保障和各项专项工作的融合推进，真正做到“两手抓、两不误”。二是要突出重点，抓住业务关键环节。针对道面强度测算工作、跑道端安全区排查、外来物管控、鸟击风险管控、机场数据资料管理、“以审促合规”对标排查专项行动等工作逐项提出了具体深入的指导意见，如，讲到道面强度测算工作时，要求各单位在测算过程中要积极向民航机场规划设计研究总院、同济大学等专家请教，掌握测算方法，自测与第三方测算相互验证。在道面强度测算进程中的每个环节都要建档记录，留存好所有的佐证材料，要有清晰的时间轴和完整的技术资料。三是要问题导向，扎实推动问题整改。各单位要一体推进各类问题整改。按照“清单制+责任制+时限制”要求，科学制定整改方案，有力有序加快推进，使问题整改更加制度化、规范化、长效化。在盯住整改进度的同时，更加注重整改质量，对已完成的整改任务严格销号把关，确保问题整改不打折扣、不留尾巴、不会反弹，整改效果经得起实践检验。（江西机场集团：李华兵报道）
