武穴长江公路大桥成功合龙从瑞昌到湖北将不用轮渡

摘要： 10月27日，武穴长江公路大桥成功合龙，标志着瑞昌、武穴、阳新两岸三地即将结束轮渡过江时代，大大方便瑞昌、武穴、阳新三地居民。

10月27日，武穴长江公路大桥成功合龙，标志着瑞昌、武穴、阳新两岸三地即将结束轮渡过江时代，大大方便瑞昌、武穴、阳新三地居民。

武穴长江公路大桥大桥位于两省（湖北省、江西省）三地（黄冈市、黄石市、九江市）毗邻地带，北岸是湖北省武穴市，南岸是湖北省阳新县，与江西省瑞昌市接壤。建设单位是湖北省交通投资集团有限公司。项目全长31.001公里，其中长江大桥长3355米。武穴长江公路大桥是单侧钢混组合梁斜拉桥，主桥全长2051.5米，大桥北主塔为“钻石型”结构，主塔位于长江中，塔高267.422米，高度位居世界同类桥梁前五。南塔为“A型”结构，高233.602米，位于长江南岸边坡上。

武穴长江公路大桥是国道G220东营至深圳公路跨越长江的控制性工程，公路北起麻城，南连阳新、瑞昌，将沪蓉、沪渝、杭瑞等多条东西向高速公路连接成网，与济广、大广等国家高速公路共同构成南北向交通通道，对加强长江中游城市群经济联系、促进长江经济带高质量发展具有重要意义。大桥建成通车后，过桥仅需5分钟，江西瑞昌与湖北武穴、阳新三地将携手迈入同城时代。