天圆网讯 近段时期，有不少民众反应，南昌火车站黑车泛滥，甚至有黑车团体冒然打出“机场巴士快线”的招牌，骗取乘客乘坐非法黑车，严重影响乘客生命财产安全。10月21日上午，南昌市公交、交通运输、交管、公安、公路运输等部门联手在南昌火车站进行非法营运集中整治。本网记者跟随并记录下这紧张的过程。

　　望风而逃 抓黑车取证难

　　10月21日上午10时左右，在火车站蹲守一段时间后，在距离稽查人员和记者500米远处，一辆赣A26139的银色面包“黑车”载着乘客进入了稽查人员的视线。

　　提高警惕的稽查人员在迎面遇上该黑车时立马掉头追赶。但是黑车车主警惕性也不差，发现情况不对劲后，立马掉头把车上的乘客卸下。

　　为什么不直接上去查那辆车呢？客运管理处稽查科姚科长告诉记者：“抓黑车就是这点难，没有证据！他把乘客卸下来了，证据就缺失，看到了也不能抓。”

　　开展火车站黑车长期整治 屡抓不尽

　　随后，记者在跟随客运管理部门工作人员“抓黑车”过程中“扑空”两次。姚副科长告诉记者：“今天抓黑车难，我们上周六也查了黑车，有些黑车会收敛一点，再加上今天是周二，相对来说乘客都会减少一大半。”

　　据南昌市客运管理处稽查科李科长介绍：“客运管理处将会每周不少于两到三次对火车站地区包括汽车站地区对非法营运的黑车进行集中整治。”

　　据了解，客运管理部门把火车站分为三块区域。一块是火车站北面，针对机场巴士线的管理。第二个区域是火车站南面火车站售票处，这里是非法营运集中地。第三个区域便是火车站广场。平日，客运管理部门根据现场的监控视频，调度现场工作人员对非法运营的车辆进行查扣。

　　黑车“抱团发展”分工明确 打手出没

　　在10月21日的现场，多次追查失败以后，稽查人员更加谨慎。记者和稽查人员坐在紧闭门窗的车上等待着“线人”的通知。

　　稽查人员告诉记者，黑车上路一般抱成团，分工明确，有拉客的、望风的，甚至还有打手。

　　公交公司的正规机场大巴受到了黑车的严重影响。南昌机场公交巴士有限公司副经理吴邢兵告诉记者：“很多乘客都会打电话投诉，但是我们没有执法权，这些黑车司机甚至经常会恐吓殴打我们的司机。”

　　同时，黑车司机会用损坏正规巴士的标识，堵门等方式阻止客运大巴的运营，严重扰乱了正常的客运市场。

　　长时蹲守 乘客配合抓住黑车

　　由于在该处已经打草惊蛇，稽查处人员决定换到火车站南面区域“蹲守”。不久，一辆土黄色的五菱之光车牌号为赣M46726的面包车进入稽查人员视野。

　　时候正好！姚科长下车把在距离五菱之光前面的一辆公交车拦住，这让五菱之光看不到前面的状况。稽查人员立即上前，把黑车抓了现行。黑车司机一直辩解车上的乘客是他的亲戚，而一位中年女性极力阻止工作人员的调查。所幸车上的乘客都非常配合工作人员的调查，得以取证。据了解，对被查扣的黑车，客运管理处将会开处罚单，罚金几万元不等。

　　黑车里外配合拒查 司机一天收入千元左右

　　姚科长以经验告诉记者，今天已经不能再抓到黑车了。“刚刚一辆土黄色车的司机已经打电话通知了里面的黑车，现在里面的黑车都散了。”

　　而多次整治，黑车还是要铤而走险运营是什么原因？姚科长告诉记者：“一般像他们这种黑车，如果是发往西客站，一天的收入能达到800元至1400元不等。而去往机场的黑车，单人收费50至80元，这样下来，一个月收入非常高，所以很多黑车司机是会铤而走险。”(首席记者 徐景 见习记者 刘永波)