江西机场集团召开飞行区道面管理工作专题调度会
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近期，民航局就机场飞行区道面管理业务多次发文部署相关工作。为进一步强化飞行区道面管理相关工作，8月21日上午，江西机场集团组织召开专题工作调度会，集团公司副总经理郭成宏对道面管理工作进行了专题部署。
会上，飞行区管理部就南昌机场道面维护工作进行了经验分享；各机场分公司、飞行区管理部汇报了本场道面评价、道面排查、抢修能力、应急演练和局方、首都机场集团、集团公司部署工作落实及进展情况。汇报内容讲进度、讲问题、讲解决思路，既突出主题也注重交流。机场建设部对各项工作后续开展进行了相关提示。
郭成宏在听取各单位总体工作进展情况后作出指示，一是要对道面情况做到“心中有数”。要对道面的功能性、结构性、完整性等综合状况“心中有数”；要对道面的病害情况及病害的发展趋势有所判断，坚决防止小破损变成大破坏，小隐患酿成大事故；要实时掌握特殊天气气候环境下，尤其是汛期雷阵（暴）雨、高温天频繁反复交替环境的道面适航情况。二是要对抢修能力做到“心中有底”。要进一步完善道面破损紧急抢修预案，根据本场跑道特点，储备应急抢修物资、工具和设备，要提高预案执行能力，定期举行道面破损应急抢修实战演练，确保突发情况下，抢修及时、到位和高效。三是要对规章标准做到“心中有畏”。各机场严格落实跑道巡视检查制度，执行飞行区场地维护、道面评价管理等规范，严肃实施跑道、滑行道等关键资源的每日全面巡视检查、定期全面步行检查及特殊情况的不定期检查，重点检查跑道损坏情况、道面清洁情况等，及早发现问题，为发现问题后续处理争取时间。四是要对道面保养做到“心有所思”。“道面重养不重修”，各单位要以局方“只要发生道面抢修等影响运行的事件，即认定为机场道面预防性维护工作没做好”的判定标准，制定有针对性的预防性维护措施，发现苗头性破损问题时提前实施维修。
