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全国政协委员史可:建设浙赣粤大运河 振兴赣鄱千年黄金水道

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摘要: 住赣全国政协委员、省科协主席史可向全国政协十三届五次会议提交了《统筹兼顾浙赣粤大运河建设 振兴赣鄱千年黄金水道》的提案。

住赣全国政协委员、省科协主席史可向全国政协十三届五次会议提交了《统筹兼顾浙赣粤大运河建设 振兴赣鄱千年黄金水道》的提案。

“运河可通过水运将京津冀、长三角、粤港澳大湾区三大国家战略区域连接起来,实现江河直达、江海相通。”史可介绍,浙赣粤大运河,是一项横跨浙江、江西和广东三省的大型运河工程,浙赣粤大运河南与广州相连,北至江西湖口县鄱阳湖口出长江,溯长江而上,可通达鄂、湘、川、渝;下至长江中游,与京杭大运河衔接,可形成京广运河,并与淮河、黄河、海河贯通;再下至长江三角洲,途经长江下游江、浙、沪等广大的发达地区。

内河水运具有“运量大、风险小、能耗小”等诸多优势,是现代物流体系中不可或缺的组成部分。史可说,“浙赣粤大运河建成后,可配合铁路、公路进行水陆空联运,通过陆路运输联系到浙赣粤水运,串联起九江、南昌、赣州的空港,打通京九铁路、沪昆铁路和整体水路,大大降低物流成本。”

目前运河重点问题专项研究工作中,各省承担专题关联性较强,但现阶段性取得成果进度及深度不一致,导致研究成果衔接不畅,无法相互支撑。

“统筹兼顾浙赣粤大运河建设,振兴赣鄱千年黄金水道。”史可建议,尽早成立国家层面的工程建设领导小组,理顺工作机制,做好顶层设计,高位协调浙赣粤三省工作,对各省阶段成果加强指导,进一步明确相关技术标准,便于各省及时完善技术方案,尽快组织联席工作会议,帮助协调解决前期研究中存在的问题,保障最终研究成果相互支撑,力争“十四五”期间启动建设。

来源:江西政协

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