重磅!南昌地铁2号线后通段开通时间确定
摘要: 2号线是南昌轨道交通整体线网的骨干线路,起点南路站、终点辛家庵站,全长31.51公里,共设28座车站,在地铁大厦站、八一广场站与1号线换乘。其中首通段全长19.63公里,设17座车站;后通段长11.88公里,设11座车站。又一个新的里程碑
南昌将全面开启地铁换乘新时代!
6月28日上午,
市政府举行新闻发布会,
宣布南昌地铁2号线(后通段)定于6月30日开通试运营。
2号线是南昌轨道交通整体线网的骨干线路,起点南路站、终点辛家庵站,全长31.51公里,共设28座车站,在地铁大厦站、八一广场站与1号线换乘。其中首通段全长19.63公里,设17座车站;后通段长11.88公里,设11座车站。2号线后通段开通后,将实现1、2号线之间双站换乘,地铁与高铁、国铁有效对接,南昌从此迈入“地铁换乘新时代”;南昌地铁运营里程将从现在的48.4公里增长到60.3公里,运营里程排位由现在的国内第25位上升到第22位,进一步引领南昌城市发展、影响南昌城市格局、方便市民日常通勤、提升南昌品牌形象。
敲重点!!!
运营时间与1号线同步
6月30日上午10:18,
地铁2号线后通段将开门迎客。
次日起,即7月1日,2号线全线首末班车时间与1号线同步,
运营时间为6:00—22:00,
全天运营16小时,
行车间隔约8分钟,
跑完全程约59分钟,
将覆盖大部分高铁及火车班次,满足乘客出行需求。
(首末班车时刻表)
首班车时间为(6:00)
末班车时间为(22:00)
2号线后通段开通试运营后,还将结合运营和客流实际情况,逐步缩短行车间隔,优化行车组织,提高行车效率,力争3个月内实现双线运行图相匹配,客流换乘衔接畅通,提升乘客出行舒适度。
线网全程票价最高不超过6元
根据南昌地铁线网线路票价方案,2号线全线继续采用现行计价方式和标准,2元起价,全程最高6元封顶。现有的单程票、一卡通、扫码过闸等6种支付方式可同步应用。
服务举措更加优化
作为全市重点民生工程,南昌地铁始终从各方面优化服务举措。缓解交通方面,为了减少施工围挡、让路于民,南昌地铁在2号线后通段开通之际,将全面拆除路面围挡,恢复正常路面交通,缓解道路通行压力。
购票乘车方面,2号线后通段开通即同步上线手机移动支付、银联闪付、微信支付等6种购票乘车方式,让市民出行更加智慧便捷。
安全保障方面,为保障市民安全乘车环境,南昌地铁已全面统筹站务、安检、执法、地铁公安等力量,强化突发事件应急演练,有效提高站内各类应急处置能力。
运营服务方面,南昌地铁注重提升立体化运营服务,通过96999客服热线24小时处理乘客疑惑、建立健全“小鲜鹭”志愿团队、完善车站便民服务点等多元化服务方式,为市民带来更加美好的地铁生活。
2号线后通段11站点位置信息
运营区域:地铁大厦至辛家庵站,设站11座。
分别为:雅苑路站、红谷中大道站、阳明公园站、青山路口站、福州路站、八一广场站、永叔路站、丁公路南站、南昌火车站、顺外站、辛家庵站。
第一站:雅苑路站
位于雅苑路与丰和大道交汇处,目前开设置了5个站口。
第二站:红谷中大道站
位于红谷中大道与春晖路交汇处。周围有天虹(联发店)、华润万家、第一街区、国际金融中心、喜来登酒店,值得一提的是,从该站3号口出站可直通世茂广场。
第三站:阳明公园站
位于阳明路与马家池街交汇处,该站点距离阳明公园步行距离不足300米,阳明公园占地1.7公顷,分为林荫休憩区、活动中心及综合演艺区等6个区,是市民休闲散步的好去处。
第四站:青山路口站
位于八一大道与阳明路交汇处,该站距离青山客运站仅300余米,步行5分钟即可到达。距央央春天写字楼距离不足500米。
第五站:福州路站
位于八一大道与福州路交汇处,该站算得上是被我省三甲医院“抱团”的站点。南大眼科医院、省中医院、南大二附院、省口腔医院……均距离该站不足500米。
第六站:八一广场站
八一广场作为南昌市地标,集万千宠爱于一身,百货大楼、八一起义纪念塔、百货大楼、万达广场、财富广场、江西省美术馆、新华书店……均可在此站下车。此外,此站是1、2号线换乘站。
第七站:永叔路站
位于永叔路与八一大道交汇处,出门即达长运电子市场。
第八站:丁公路南站
位于丁公路与洛阳路交汇处,市民从该站步行2分钟即可抵达南昌市铁路第一中学(南门)。
第九站:南昌火车站
2号线将把南昌西站、南昌火车站两个火车站连接起来。但由于南昌火车站东广场地下施工尚未完工,2号线5号出口还不能与火车站候车大厅在地下形成无缝对接。乘客需要经2、3号出口出地铁站,走到地面后,再经一临时铁桥,进入候车大厅。但据南昌轨道交通集团有关负责人介绍,不便只是暂时的,待东广场地下施工完成,将如同南昌西站换乘一般便利。
第十站:顺外站
位于顺外路与洛阳路交汇点,大大方便了附近的居民出行。
第十一站:辛家庵站
位于上海路南昌航空大学门口,临近暑假,该校学生无论是前往南昌西站、南昌火车站或是青山客运站乘车回家,只要乘坐地铁2号线,便能畅通无阻了。
建设工期符合行业标准
南昌是全国第25个开工建设、第24个开通运营地铁的城市,南昌地铁1号线于2011年5月开工建设到2015年12月开通,工期为4年零7个月;2号线采取“同步报批、分期建设、分段开通”的做法,首通段于2013年11月全面开工,已于2017年8月18日开通试运营,工期为3年零9个月;后通段于2015年1月全面开工,至今年6月开通,工期为4年零5个月。根据《城市轨道交通工程项目建设标准》(建标104—2008),一条地铁线路竣工的参考工期为4-5年。按照这个标准,目前南昌地铁1号线和“分期建设、分段开通”的2号线均在参考工期内竣工并开通。
攻克种种施工难题
2号线后通段工程地质情况整体复杂,主要为上软下硬中风化泥岩及全断面砂卵石层底层,临近赣江、富水性强。通过科学设计验算,施工方案论证,施工工艺优化,成功克服了沿线下穿赣江、南昌火车站以及大片区的低矮民房等重大风险源难点,实现了较大及以上安全质量事故零发生。其中,最长过江隧道成功克服江河湖泊纵横、地质上软下硬等困难,顺利实现贯通;永和门立交桥首次采用一百多台挖掘机同步拆除,15个小时全部完成,获得一致点赞。
地铁、公交实现有效接驳
根据《南昌市轨道交通2号线公交配套实施方案》,为满足2号线沿线相关区域公交换乘客流接驳需要,2号线沿线公交108条中优化调整了40条。在6月30日开通当天拟调整公交线路6条,调整开收班时间线路2条,主要解决洪都区域、罗家区域等与地铁接驳。
后期南昌地铁还将结合实际客流情况,加强与公交部门对接,逐步调整部分相关线路,及时优化调整接驳公交线路运营服务时间,方便乘客接驳换乘。
超级期待!
2号线后通段正式开通后
南昌人出行更加方便
一起倒计时!