瑞金要建新机场了！江西8处机场列入国家规划

江西8机场列入“十三五”规划

近日，中国民用航空局、国家发展和改革委员会和交通运输部联合发布《中国民用航空发展第十三个五年规划》（以下简称《规划》）。根据《规划》，“十三五”期间我国将续建机场30个，新建机场44个，改扩建机场139个，迁建机场19个，前期工作（新建类、迁建类）51个。

喜大普奔，终于定啦，江西有8个机场，列入中国民用航空发展第十三个五年规划，这个“十三五”时期运输机场建设项目名录。

根据建设项目表显示，江西有8个机场列入“十三五”规划，其中瑞金为我省唯一一个被列入全国新建机场名录的机场，上饶被列入续建机场名录，南昌、赣州、景德镇、井冈山、宜春则被列入改扩建机场名录，抚州被列为前期工作新建类机场名录。

瑞金机场 

瑞金机场定位为4C级，设计年旅客吞吐量35万人次，占地面积为2200亩，9500平方米的航站楼及相应配套设施，预计总投资为18.5亿元。机场建成后开通前往多个主要城市的航线，将对以瑞（金）兴（国）于（都）经济振兴试验区为中心的周边十几个县（市）的经济社会发展产生巨大的推动作用。瑞金机场设计跑道长2600米，可起降空客A320、波音737等双发窄体客机。该项目的建设对于完善赣州综合交通运输体系，构建区域性综合交通枢纽城市，加快推进赣南苏区振兴发展均有十分重要的意义。

南昌昌北国际机场

南昌昌北国际机场建于1996年10月20日，1999年9月10日投入使用，员工千余人，资产10.5亿元。2003年11月12日首次突破百万人次大关，当年客货吞吐量分别达到1172155人次和18277.7吨，同比分别增长18.27%和36.81%，迈入全国大型机场行列。

2004年2月通过对外籍飞机开放口岸验收，晋升为国际机场，4月28日开通由中国南方航空股份有限公司执飞的南昌-广州-新加坡国际航线，2004年全年完成客货吞吐量分别为1633782人次和22918.7吨，比同期分别增长39.3%和25.3%。

到目前为此，南昌昌北国际机场共开辟航线21条，其中国际航线有1条，通航城市有：北京、上海、广州、深圳、成都、海口、厦门、福州、昆明、重庆、杭州、青岛、沈阳、西安、太原、贵阳、南京、晋江、香港、新加坡等20个，执飞航空公司有：中国国际航空公司、中国东方航空股份有限公司、中国南方航空股份有限公司、海南航空股份有限公司、深圳航空有限责任公司、上海航空股份有限公司、山东航空集团有限公司、厦门航空有限公司等8家。

上饶机场 

上饶三清山机场（上饶机场）位于江西省上饶市上饶县尊桥乡、皂头镇和上饶市信州区的茅家岭交界处的后门堂境内，距市中心直线距离8公里，为4C级支线机场，为江西省第7个民用机场。上饶三清山机场于2012年7月8日正式开建。据“江南微上饶”公众号消息，机场预计2017年5月底前实现通航。

机场新建一条长2400米宽45米的跑道和一条长208.5米的垂直滑行道。可起降波音737系列、空客320系列、ERJ145、CRJ900等C类机型。航站区按满足2025年旅客吞吐量75万人次、货邮吞吐量4500吨、飞机年起降量7400架次的目标设计。航站楼10496平方米，站坪机位6个。并建设有通讯、导航、气象、供电、供水、供气、供油、消防救援等设施。

赣州黄金机场

赣州黄金机场始建于1936年，是江西省第二大民用机场。2008年3月26日，新黄金机场在赣州市南康区凤岗镇（现属赣州经开区管辖）峨眉村落成并正式通航，新赣州黄金机场距赣州市中心16公里，占地面积2668亩，总投资为5.2亿元。

赣州黄金机场改扩建工程于2015年11月29日全面开工，建设工期3年，工程概算投资10.24亿元，计划2018年完工。

赣州黄金机场改扩建工程以2025年为设计目标年，预测旅客吞吐量为220万人次（国际20万人次），货邮吞吐量1.76万吨、飞机起降量为2.4万架次。在本期改扩建工程建设中，将新增1条1040米×23米的平行滑行道和1条垂直联络道，新建11个机位的2号站坪；新建2.2万平方米的T2航站楼等；原T1航站楼预留为国际候机楼。

景德镇罗家机场 

景德镇罗家机场，1959年建成，位于市区西北面的浮梁县洪源镇罗家村，距景德镇市中心的休闲广场约7公里。机场始建于1959年，当时飞行区等级为1B级。 1992年9月，为适应经济发展的需求，景德镇市政府耗资2亿元将机场扩建，1996年7月新机场正式投入营运。 扩建后的新机场为4C级民用机场，其跑道全长2400米，宽45米，厚0.34米，停机坪设3机位，候机楼可供360名旅客候机，并从国外引进了先进的通讯导航设备。

截止2016年5月20日，景德镇机场航班有直飞北京、上海、广州、深圳、成都、厦门、西安、福州8个城市的航线。

井冈山机场

井冈山机场位于吉安市泰和县境内，是一个军民合用机场支线机场，它距井冈山风景区80公里、距中心城市吉安市50公里。距泰和县城20公里，其前身为部队机场，始建成于1975年。2002年1月经中国国务院、中央军委批准，实行军民合用并进行扩建，性质为国内支线机场。

井冈山机场距井冈山风景区80公里，能满足空中客车321、波音757以下机型的客机起降，设计年吞吐量28万人次。

2002年10月19日，井冈山机场扩建工程项目开工奠基。2003年7月16日，江西省机场集团公司（原民航江西省管理局）接管井冈山机场扩建工程。2004年3月，机场扩建工程顺利通过预验，4月完成校飞，井冈山机场公司宣布正式成立。2004年4月25日，井冈山机场通过初验。4月26日通过试飞，5月16日，井冈山机场通过总验。

宜春明月山机场

宜春明月山机场，2013年6月26日正式通航，位于江西省宜春市袁州区锦绣大道1888号，将与南昌、九江、赣州、景德镇、井冈山、上饶等机场一起承担民航任务。

宜春明月山机场被誉为全国同批次、同类型机场中建速最快、建得最美的机场之一。机场位于江西省宜春市袁州区湖田镇，占地1921亩，跑道长2400米，宽45米，垂直联络道长210米、宽18，站坪机位3个，停机坪2.3万平方米，航站楼建筑面积7160平方米，跑道主降方向设长900米I类精密进近灯光系统，次降方向设长420米的B类简易进近灯光系统，配套建设空管、供电、供水、供热、供冷、供油、消防救援以及机场辅助生产设施，总投资5.93亿元。

宜春明月山机场前期按4C标准设计，中期按4D标准规划，可满足B737、A320等机型起降。宜春明月山机场服务范围主要包括宜春、新余、萍乡三座城市，以及九江修水、吉安安福等地，机场辐射3.4万平方公里，服务1000多万人口。为首都机场集团公司第36家机场和江西省第5个支线机场，也是江西赣西地区唯一的军民两用机场。

（注：抚州机场未有公开资料）

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