江西再也不是“高铁洼地” 13条高铁(快铁)过境
江西日报新媒体部
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俗话说，“火车一响，黄金万两“。曾几何时，江西被视作“高铁洼地”，而今，江西奋起直追，迈入高铁时代。
昌九城际铁路、沪昆高铁、合福高铁早已开通运营，昌吉赣高铁、赣深高铁、武九客专正在建设中，渝长厦快速铁路、昌景黄高铁已纳入建设规划……4600万老表，江西高铁时代真的来了……
古代江西文化鼎盛、经济繁荣，被誉为才子之乡和鱼米之乡。其实，江西经济落后于周边湖南、湖北、安徽等省份也就是近百年间的事，一个直接原因就是铁路发展的严重滞后。南北大动脉京广、京沪线都与江西擦肩而过，江西人北上南下的梦想直到上世纪90年代京九线的修建才得以实现。
随着高铁时代的到来，江西再一次落后于人，可这一次，江西选择奋起直追！
作为中国内陆腹地的中部省份，江西介乎于东西部之间，古有“吴头楚尾，粤户闽庭”之称。两年前，江西还是中部六省唯一一个没有高铁出省通道的省份。
随着沪昆高铁、合福高铁江西段分别于2014年、2015年相继开通，作为中国中部地区最后的高铁“洼地”，江西正式宣告融入全国高铁网络，大步迈进“高铁时代”。
目前，江西11个设区市中，已有8个通高铁（快铁），仍有赣州、吉安、景德镇3个地市尚未通高铁（快铁）。不过，随着2017年、2019年九景衢铁路和昌吉赣高铁相继通车，江西11个设区市将全部进入高铁（快铁）时代。
江西11个设区市高铁（快铁）发展概况
南昌
建成三条（昌九城际铁路、沪昆高铁、向莆快速铁路）；
在建一条（昌吉赣高铁）、
规划两条（昌九客专、昌景黄高铁）
九江
建成一条（昌九城际铁路）
在建两条（武九客专、合安九客专、九景衢快速铁路）
规划一条（昌九客专、九景衢铁路）
赣州
建成一条（赣龙铁路复线）
在建两条（昌吉赣高铁、赣深高铁）
规划一条（渝长厦快速铁路）
上饶
建成两条（沪昆高铁、合福高铁）
景德镇
在建一条（九景衢快速铁路）
规划一条（昌景黄铁路）
吉安
在建一条（昌吉赣高铁）
规划一条（渝长厦快速铁路）
抚州
建成两条：（沪昆高铁、向莆快速铁路）
宜春、新余、鹰潭
建成一条（沪昆高铁）
萍乡
建成一条（沪昆高铁）
规划一条（渝长厦快速铁路）
昌九城际铁路
开通：2010年9月20日
全长：131.27公里
时速：250公里/小时
站点：全线共设九江站、庐山站、德安站、共青城站、永修站、南昌站等6个车站。
沪昆高铁（江西段）
开通：2014年12月10日
江西段全长：545.8公里
时速：350公里/小时
站点：途经上饶、鹰潭、抚州、南昌、新余、宜春、萍乡等7个设区市，沿线将设玉山南站、上饶站、弋阳站、鹰潭北站、抚州东站、进贤南站、南昌西站、高安站、新余北站、宜春站、萍乡北站等11个站点。
向莆铁路
开通：2013年9月26日
全长：632公里
时速：200公里/小时
站点：自南昌西、 向塘、 抚州站、南城、南丰，建宁、泰宁、将乐、沙县、尤溪至永泰分岔，分别引入外福铁路福州站和福厦高速铁路莆田站。
昌吉赣高铁
开通：2019年底
全长：415.743公里
时速：250公里/小时，预留350公里/小时条件
站点：设南昌、横岗、丰城、樟树东、新干东、峡江、吉水西、 吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等站。
合福高铁
开通：2015年06月28日
全长：808公里
时速：350公里/小时
站点：合肥南、长临河、巢湖东、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清北、福州。
赣深高铁
开通：2020年建成通车
全长：420公里
时速：350公里/小时
站点：赣州、南康、信丰、龙南、和平、河源、惠州、东莞、深圳。
武九客专
开通：江西段预计于2016年底全线通车
全长：198公里
时速：250公里
站点：起于武（昌）汉站，经湖北鄂州、黄石、阳新；江西瑞昌、九江县。
合安九客专
开通：2019年底
全长：333公里
时速：350公里/小时
站点：由新合肥西站引出，经肥西、舒城、庐江、桐城、安庆新西站、太湖东安徽宿松至湖北黄梅跨长江引入江西九江县庐山站。
九景衢快速铁路
开通：2017年
全长：333.3公里
时速：200公里/小时
站点：九江、景德镇、婺源、开化、常山至衢州。
渝长厦快速铁路
开通：计划“十三五”规划开建
全长：1677公里
时速：200-250公里/小时
站点：从重庆黔江区出发至湖南常德，经长沙进入萍乡、莲花、井冈山、赣州，至福建与龙岩衔接。（以官方最终公布为准）
昌景黄高铁
进度：列入国家铁路“十三五”初步方案
全长：约340公里
时速：250公里/小时，预留提速空间
站点：南昌东站-军山湖站-余干瑞洪站-鄱阳东站-乐平北站-景德镇北站-黄山北站。（以官方最终公布为准）
赣龙铁路复线
开通：2015年12月26日
全长：272.8公里
时速：200公里/小时，预留提速250公里/小时
站点：设赣县、于都、会昌北、瑞金、长汀南、冠豸山、上杭北、龙岩共8个车站。
昌九客专
进展：已列入江西省“十三五”铁路规划
全长：约120公里
时速：350公里/小时
站点：按照计划，昌九客专基本与现有昌九城际铁路平行，或在南昌经过昌北机场，再接入南昌西站。（以官方最终公布为准）
