▲今年3月份生米大桥下发生火灾，致使生米大桥被“烧伤”。本版图片 晨报记者 魏依晨

▲生米大桥下报废公交车已经全部被拖走。

　　“为什么桥下面会有这么多公交车呢？还都是南昌的‘老公交车’，之前还看到过601、602路公交车，原来这些公交车都躲在这个地方。”日前，有网友在我省某知名论坛上发帖称，南昌生米大桥下停放了大量公交车，而且这些公交车并不是外地的公交车，而是南昌本地的公交车。究竟为什么会有这么多南昌本地公交车停放于此呢？昨日，记者就此事进行了走访调查。

　　网友爆料南昌生米大桥下停放了大量公交车

　　“为什么桥下面会有这么多公交车呢？还都是南昌的‘老公交车’，之前还看到过601、602路公交车，原来这些公交车都躲在这个地方。”日前，有网友在我省某知名论坛上发帖称，其路过南昌生米大桥看到大桥下停放了大量南昌“老公交车”，甚至包括双层公交车。

　　“我以前知道违章的汽车、摩托车等被拖走后会找个地方停放，难道公交车也是这样吗？”该网友称，其多次从生米大桥路过发现，大桥下面的公交车有增无减，而且看上去有些公交车还不算很旧。

　　“有不少公交车看上去还蛮新的，那么这些公交车停在这里是因为什么原因呢？真是让人纳闷。如果只是作为停车场的话，那为什么看上去公交车好像都没有发动过一样，真是奇怪。”该网友如是说道。

　　网友分析此处应该是“公交坟场”

　　该网友发布“生米大桥下停放大量公交车”的消息后，很快便引来网友们围观。网友们看了此则消息后纷纷留言。有网友猜测是不是这里停放的都是新的公交车，等着投入使用。还有网友认为这些公交车只是临时停放在此处，等待调度。

　　“我觉得这些公交车可能是公交公司购买的新车，先暂时存放在这个地方，等到某个时间将其推向市面，或者南昌路面上哪辆公交车出现故障之类的问题，这里的公交车就顶上去。”网友“第三节小任”如是说道。

　　而网友“计划逃跑”认为：“这里其实就是一个调度中心，从表面上看这些公交车都没动过，其实这些公交车都在等待调度，只是我们平时路过的时候太快了，没来得及看到调度而已。”

　　在网络热议中，有网友直言，生米大桥下的公交车并不是临时停放，也不是新的公交车，此处是南昌市的“公交坟场”。

　　“你们听说过美国有个‘飞机坟场’吧，这个和‘飞机坟场’差不多，是公交车的‘坟场’。这些公交车应该都是南昌市要报废的公交车，停在这里等待报废，或者就停在这里。”该网友如是说道。

　　记者探访今年3月份起火后报废公交车全部被拖走

　　昨日，为了核实网友所说“生米大桥下有个‘公交坟场’”一事的真伪，记者驱车来到南昌市生米大桥附近。经过一番寻找，记者很快便找到了这处公交车停放点。但是现场已经没有公交车停放，只是路面上还能看到很多车辆轮胎留下的车辙。

　　随后，记者询问附近的工作人员得知，停放在这里的公交车已全部被拖走，已经很长一段时间没有停放公交车了。“大概是今年3月份的时候，有人把这里的公交车全部运走了。”工作人员说。

　　记者查询相关资料了解到，今年3月18日14时17分，南昌国体中心旁生米大桥下一报废车辆集中停放场发生火灾。接到报警后，南昌消防部门派出13辆消防车赶赴现场进行扑救。燃烧物为报废公交车并且发生猛烈燃烧，16时34分，大火被扑灭，火灾未造成人员伤亡，共烧毁报废公交车26辆，过火面积达900平方米。

　　“公交车就是上次着火后拖走的。”记者询问是否系着火后拖走的，该工作人员肯定地回复道。

　　官方说法公交车达到一定年限后要报废

　　据了解，南昌市生米大桥下的停车场从2011年开始投入使用，每年大概报废300辆公交车。

　　记者从公交公司了解到，这个停车场停放的公交车一般都是上路6至8年，到了报废年限，达不到客运安全标准才被淘汰的。据悉，停放在生米大桥下的车辆都是达到一定年限后要报废的。

　　记者在采访中了解到，为进一步改善乘客的乘车环境，南昌公交总公司已于今年新购置了138辆高品质天然气空调公交车，并于今年6月底前全部投入运营。

　　据介绍，此次更新的空调公交车均为CNG(压缩天然气)公交车，车辆品质高，单车价格平均在50万元左右，车长11米。这些公交车废气排放几乎为零，达到“国五”排放标准，具有乘坐舒适、噪音低、行驶平稳、智能调度、外形美观、人性化设计等特点，具有较高的安全性、舒适性和环保性；车厢不仅空间大，还配备了先进的安全锤及警报器，增强了上车门的视频监控等多项安全措施。而这138辆公交车是今年更新的第二批车。

　　据悉，今年南昌计划投入2.2亿元，新购500辆新能源空调公交车。这500辆车投用后，南昌3200余辆公交车全部更换为空调车。截至目前，南昌公交拥有天然气公交车244辆；油电混合动力公交车247辆，纯电动公交车10辆。